UPS对环境适应的能力,包括由柴油机拖动的适应能力。要考查的性能指标有输入电压允许变化范围,输入功率因数和UPS双向抗干扰的能力。输入电压允许变化范围小时,会使UPS频繁进入电池供电状态;输入功率因数低时,意味着输入存在较大的非线性电流成分,这不仅会破坏环境,还会导致供电设备及传输的容量配置的扩充,浪费电能
UPS主机要对电网环境有较强的适应能力
安装一台UPS,首先要考虑它对复杂的电网环
一、UPS对环境适应的能力,包括由柴油机拖动的适应能力。要考查的性能指标有输入电压允许变化范围,输入功率因数和UPS双向抗*的能力。输入电压允许变化范围小时,会使UPS频繁进入电池供电状态;输入功率因数低时,意味着输入存在较大的非线性电流成分,这不仅会破坏环境,还会导致供电设备及传输的容量配置的扩充,浪费电能;抗*性能包括能抑制电网中存在的各种*和反向对电网形成的*。
二、UPS对各种负载的适应能力
这里指的不是诸如电压稳定度、波形失真度、频率稳定度、动态响应时间、后备转换时间等常规指标,而要注意的是在一些特殊负载配置下,UPS是否能正常运行。诸如强容性负载、冲击性负载、整流滤波输入负载、带有同功率线性变压器输入的负载。要考查的性能指标有带非线性负载的能力(输出功率因数)、带周期性冲击负载的能力(波峰系断)、带随机性冲击负载的能力(瞬间过载或短路的耐力和保护能力)、三相不平衡负载的能力等。
三、提高电池性能,加强对电池的管理
关于电池,要注意两个问题,一是要选用性能优良的电池、二是要考虑UPS对电池的使用和管理能力。目**些先进的UPS厂商(例如SANTAK,APC,LEUMS,Exide,Silcon等)在这方面做的工作是很有成效的。诸如根据电池的物理化学特性配置充电电路,随时监测电池充电状态,通过软件自行设置充放电维护,对电池浮动电压进行温度补偿,在正常工作状态下可热更换电池等。
四、系统配置的灵活性和冗余功能
当一台UPS容量不满足需求时,可用多台并联,为了提高可靠性,可以采用多台冗余配置,这样在UPS系统配置就出现了模块化技术、多台并联技术、串并联冗余技术,旁路维修技术等,这些对提高供电系统的灵活性、可扩容性、可维护性和提高可靠性都是有明显作用的。
五、智能化和网络保护能力
UPS的智能化和网络保护是一个新的技术,对于使用者来说有个逐渐认识和不断扩大使用范围的过程,选用时要注意以下三个问题。**,软件的功能,通常应包括安全关闭系统,状态测试记录系统,UPS自身管理系统,甚至还包括环境监测系统。*二,软件可支持的操作系统的种类(兼容性)和可操作性。*三,所提供的软件较好得到有关的操作系统厂商的检测和认证。例如美国APC公司,由于他们的软件得到了诸如Novell、Microsoft等多家操作系统厂商的认证,所以该公司的软件在运行中就很容易得到这些操作系统厂商的支持和兼容运行的保证。
六、对UPS硬件系统的考察
硬件系统是决定UPS主机运行是否可靠的关键性因素,要考察的内容包括生产厂商的技术水平和成熟程度,生产能力和工艺水平;所选用的元件的品种和质量;电路的先进性和成熟程度等。讲到电路形式和先进水平,在目前各种型号的UPS都能满足使用要求的情况下,确切地评论水平高低和性能优劣是很难的,也是无益的,但是电路结构的不断改进必然给UPS带来新的性能,例如SANTAK,APC,LEUMS,Exide、Delta等公司推出的互动式电路结构,尽管各家的电路形式仍有差别,电路成熟程度不一,但是它们有一个共同点,他们都使用了交流调压电路中的功率补偿原理,这对提高效率降低逆变器工作强度,从而提高整机运行的可靠性是**有好处的。
化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。放电后,能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery),也称二次电池。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置,是按可再充电设计的电池,通过可逆的化学反应实现再充电,通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出,比如生活中常用的手机电池等。
所谓蓄电池即是贮存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池售后服务:
1.?对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。
2.?电池售出后,实行随时电话跟踪,并执行每年至少一次的彻底巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。
3.?发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到较小。
4.?正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导
质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过?程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要?随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。?纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包?装,节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式,批?量货,可采用物流或客车,?部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方?式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。
验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包?装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有?碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问?题?。
供方责任:
38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
废铅酸蓄电池被归入《国度风险废物名录》,属于风险废物,对它的贮存、搜集和处置,国度制定了明白的技术规范。但近年来,废铅酸蓄电池非法处置、污染环境的案件屡见不鲜。
为何监管难度大?
废铅酸蓄电池监管难度大,笔者以为,主要有以下几方面缘由。
一是废铅酸蓄电池的产生点散面广,处置行为不易控制。不同于其他风险废物,废铅酸蓄电池的产生点源分布非常分散,触及行业众多。
据了解,一个地级市废铅酸蓄电池的产生点源可达数千家,主要包括汽车4S店、二手车市场、电动自行车销售点、铅酸蓄电池消费企业等。触及群体包括个体消费者、普通店商和私人企业主。
一些个体消费者和普通店商对废铅酸蓄电池的管理缺乏相关专业学问,对其正轨处置流程和非法处置构成的环境危害认识缺乏,很容易将搜集到的废铅酸蓄电池随意贩卖给小商贩。而铅酸蓄电池消费企业主难免受利益派遣,将消费或销售过程中产生的废电池低价销售给商贩。因此,要将这些分散的群体监管到位,存在较大难度。
二是废铅酸蓄电池的搜集门槛较高,搜集体系尚未健全。根据《风险废物搜集、贮存、运输技术规范》,风险废物必需交由持有风险废物运营容许证的企业中止搜集处置,这关于量小点散的废铅酸蓄电池搜集无疑存在诸多困难。目前大部分省市在废铅酸蓄电池规范搜集上仍缺少有力的监管伎俩。