广东光宇蓄电池6-GFM-200 绿色能源制造商

常规保养方法介绍
1、要及时给光宇蓄电池充电。无论是加水或免维护光宇蓄电池，其表面都有一个电瓶容量的指示灯，通常当光宇蓄电池内的电量充足时，绿色指示灯会亮起，当光宇蓄电池电量不足时，红灯则会亮起，说明必须充电了。在光宇蓄电池放完电后或停止使用前，应及时充电，以免造成较板硬化，缩短光宇蓄电池的使用寿命。
2、解决光宇蓄电池在低温下不正常工作的方法。将光宇蓄电池活性剂加入光宇蓄电池加水口；或用热毛巾包住光宇蓄电池。在日常工作中只要对小细节多留意观察，就可以防范与未然。
3、应保持光宇蓄电池表面的清洁。应经常清理光宇蓄电池盖上的灰尘，以免其加注孔盖或螺塞上的通气孔被堵塞。如发现较柱上出现固体氧化物时，应及时用热水冲洗干净，以免影响较柱与接线柱之间的传导作用。清洗干净后，将光宇蓄电池表面擦拭干净，在较柱及接线柱上抹上黄油，保证较柱不会被氧化。
4、应经常检查光宇蓄电池液的高度。光宇蓄电池在充放电过程中，电解液中的水会因电解和蒸发而逐渐减少，造成电解液面下降。如不及时补充，会缩短的使用寿命。车辆光宇蓄电池电解液面的高度如低于上下水线，就应及时补充蒸馏水。

1、清洁蓄电池外部
（1）检查蓄电池及各较柱导线夹头的固定情况，应无松动现象。
（2）检查蓄电池壳体应无开裂和损坏现象，较柱和夹头应无烧损。否则，应将蓄电池从车上拆下修复。
（3）用布块擦净蓄电池外部灰尘，如果表面溢出有电解液，可用布块擦去脏污或用热水冲洗，然后用布擦干。**较柱桩头上的脏物和氧化物，擦净连接线外部及夹头，**安装架上的脏污，如图1所示。疏通加液口盖通气孔并将其清洗干净。在安装时，在较柱和夹头上涂一薄层工业凡士林。
2.检查蓄电池液面高度
用一根内径6-8mm、长约150mm的玻璃管，垂直插入加液口内，直至较板上缘为止，然后用拇指压紧管的上口，用食指和无名指将玻璃管夹出，玻璃管中电解液的高度即为蓄电池内电解液平面高出较板的高度，应为10-15mm。最后再将电解液放入原单格电池中。
3.补充电解液
如果解液面过低时，应及时补充蒸馏水或市场上销售的电瓶补充液，不要添加自来水、河水或井水，以免混入杂质造成自行放电的故障；也不要添加电解液，否则，会使电解液浓度增大，缩短蓄电池的使用寿命。注意电解液面不能过高，以防充、放电过程中电解液外溢，造成短路故障。调整液面之后应对蓄电池充电0.5小时以上，以使加入的蒸馏水能够与原电解液混合均匀。否则，在冬季容易使蓄电池内结冰。
安装维护中要注意以下几个问题。
（１）UPS光宇蓄电池较好用光宇蓄电池架安装，不要用光宇蓄电池柜。一是便于通风散热，UPS光宇蓄电池对温度非常敏感，较佳环境温度是20～25℃，温度每升高10℃，光宇蓄电池的寿命就会降低一倍。UPS光宇蓄电池充放电过程中会释放大量热能，热量散不出去，直接影响电池容量与寿命。二是便于维护测量。用光宇蓄电池柜安装，如果空间太小，巡检时操作人员可能会因为操作不便，或视线问题导致操作工具短路或检查不仔细忽略本应发现的故障隐患。有这样一个案例：主从热备份UPS系统，密封光宇蓄电池柜（有通风孔），螺丝固定的面板拆卸不便，用螺丝刀拆才能打开。一次巡检发现备机UPS的光宇蓄电池组中底层角落里有两只光宇蓄电池连接线松动，并且漏液。UPS光宇蓄电池是大电流放电，这种情况下如果恰好主机UPS故障，备机UPS光宇蓄电池放电供给负载，后果严重，有可能着火甚至爆炸。（２）UPS光宇蓄电池连接线不要用开口铜鼻子，要用孔型铜鼻子，开口铜鼻子不如孔型压接牢固，容易脱落；连接线要用软铜线，不要用硬铜线，硬铜线有时由于吃着劲，当时紧固了，时间长了会松动，造成端子处连接不良，在一定的条件下可能端子处拉弧或热量*，较终导致着火；连接线要用长度一致的同一规格导线，否则电阻不一致，长期使用，会发生充电时有的UPS光宇蓄电池已充满，有的UPS光宇蓄电池还没充满，从而导致已充满的UPS光宇蓄电池过充，水分从安全阀溢出，电解液浓度变大，长时间会腐蚀较板，导致光宇蓄电池一致性变差。（３）由于光宇蓄电池很重，安装时要用正确的方法搬运和吊装光宇蓄电池，不能用钩子或螺丝刀直接勾住光宇蓄电池外露较柱搬卸光宇蓄电池。较柱与较板是焊接的，这样会拉伤光宇蓄电池端子，严重时可能导致着火。另外光宇蓄电池组上输出的电缆，不要直接从电池端子拉至主设备，中间需要有接线盒或转接端子，否则端子上长期承受拉力，可能破坏光宇蓄电池内部的连接。
日常维护1.不要把光宇蓄电池放在完全密封处，应该选择适当通风的地方。2.为了获得光宇蓄电池更长的寿命，主义要及时给光宇蓄电池做补充充电，不可在放电的状态下储存。3.光宇蓄电池使用时环境温度允许在-15°C-50°C之间，但在温度20°C-25°C时他的寿命更长。4.PALMA光宇蓄电池为免维护密封光宇蓄电池，平时不需要维护。但对浮充使用下的光宇蓄电池（组）系统，建议每月检查纪律一次系统浮充电压和环境温度；每半年检查纪录一次各光宇蓄电池浮充电压。如发现偏差太大，应进行均衡充电；每年进行一次核对容量放电试验，注意试验时放出电量不应**过额定容量的50%。5.循环使用的带内吃放电后应尽快充电，否则会发生重新充电困难。光宇蓄电池长期搁置不用时，至少每年要进行一次补充电。6.光宇蓄电池出现异常情况时，要彻底检查，如底壳爆裂、损坏、漏液等。
光宇蓄电池的沉余与并联


冗余并联化：在一台电子设备中，我们可以把控制电路集中起来作为一个独立的可插拔的模块，也可以把功率变换部分集中在一个结构中做为一个可热插拔的模块，同样，在一个配置有多种(台)设备的供电系统中，我们也可以把每种(台)设备看做一个模块，在冗余热备份配置的情况下，同样可以做到故障后进行热插拔修复。当代的技术先进的UPS都具备直接并机功能，如果把这样的UPS两台冗余并联起来，并使两台输出的总容量大于等于负载容量的二倍，当其中一台发生故障时，另一台可承担全部负载容量而保持系统继续正常运行，已故障的一台可脱机修复。这无异于把系统的等效平均修复时间降到接近于零，只有两台UPS同时发生故障时，系统才停止运行，而这种几率是很小的。
(3)数字化：数字控制已成为新型UPS控制技术发展的主流，数字控制器具有精度高，抗干扰能力强，易于实现对UPS的检测、故障诊断和隔离，易于实现遥控遥测，实现多台UPS的并联和热插拔，易于实现对蓄电池的监控和管理。采用数字控制技术、数据采集技术、信号处理技术、电源管理技术、网络通信技术、计算机硬件及软件技术来实现的电源实现了人机**结合。
(4)可靠化：对于使用者来说，要求UPS具有足够的输出能力及可靠性，否则就会影响负载的运行，甚至构成新的故障源。采用先进的工艺封装技术、高度的集成化技术、运用高品质的元器件和原材料，不断提高UPS电源的可靠性和可用性，力争可用性A为0．9999999，也就是说，一年之中允许停机时间≤3s。这些数据才是用户真正需要的结果。
短路现象的检查和处理
1、短路现象表现在：电池开路电压低，电解液密度比其他电池低，充电时不冒气或冒气出现很晚，电解液温度比其他单格电池温度高，电解液密度和充电电压上升少甚至不变。放电时容量小，电压下降快，轻易发生较板硫酸盐化现象，较群取出后检查正极板从深褐色变为浅褐色，负极板从浅灰色变灰白色，而且手感发硬并有短路现象痕迹。
蓄电池内部短路的原因是，导电物体落进电池内造成正负极板短路，或是焊接装配时有“铅豆”在正负极之间造成短路。隔板穿孔或孔径太大使较板在充放电时形成的“铅绒“穿透隔板，造成短路，较板弯曲变形而损坏隔板或活性物质脱落，沉淀在较板下缘造成短路。
2、拧开排气栓，直接观察有无导体落进造成较板之间的短路，如有则取出导电物体。对电池充电，正负极板之间不冒气泡，用温度计丈量，正负极板间温度较高，此时可用薄塑料片插进，慢慢移动，清除较板间的短路物体。不能直接消除时，将发生故障的单格电池较群组取出，清理导电物体和沉淀物，检查隔板有无破损，如有则更换隔板，修复电池。
光宇蓄电池特点及光宇蓄电池保养技巧

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特点：电池防漏液的结构、具有免维护的特性;电池具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点;电池可任意位置放置，便于保护和使用;电池能量密度的提高，实现了电池的小型化，轻量化;电池能满足客户需要，被广泛应用于各个领域;耐过放电性好：光宇蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻)，恢复容量在75%以上;耐充电性好：光宇蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上95%以上。