赛特蓄电池保养有以下几点
1、蓄电池在使用过程中不要过放电,放电后的蓄电池要及时充电。
2、车辆长期不用,应将蓄电池取下或断开蓄电池负极导线。蓄电池搁置停用时,应充足电并经常检查蓄电池状态,电压低时,及时进行补充电。
3、禁止用蓄电池短路打火的方法来实验蓄电池是否有电。
4、经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁,保证接触良好。
5、蓄电池排气孔不能堵塞,冬天还要防止被冰水封住,否则将使蓄电池内压升高,发生壳体爆裂事故。
6、严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近,以免金属物与蓄电池两较相碰,造成短路打火,烧损电池及端子。
赛特蓄电池内的化学变化
赛特蓄电池内的不利化学反应会耗掉活性物质并阻止正常的电化学反应。引起不利化学变化的原因一般有六种:温度、压力、放电深度、充电程度、充电电压和放电率。温度 温度会加剧赛特蓄电池内的化学反应。蓄电池越热,化学反应会越快。高温可以提高赛特蓄电池的性能,但是同时不利的化学反应也会加快。高温会引起腐蚀、析气和活性物质脱落,也会使电解液钝化,从而缩短蓄电池寿命。赛特蓄电池的搁置寿命和持电状态取决于自放电速度,而自放电是由电解槽内的不利化学反应引起的。所以,温度不但影响蓄电池的循环和搁置寿命,而且影响持电时间。 阿亨纽斯方程式表示了温度和化学变化之间的关系。随着温度的升高,化学变化会指数式地加快。一般而言,温度每上升10摄氏度,化学变化会加快一倍。就赛特蓄电池的寿命而言,35摄氏度时的1小时等于25摄氏度时的2小时。温度的升高会提高蓄电池的性能,同时也会引起不利的化学反应,缩短蓄电池的寿命。从循环寿命上看,高温是赛特蓄电池的危害。
赛特蓄电池大致分分为几类:
通常蓄电池:
通常蓄电池的较板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的首要长处是电压安稳、报价便宜;缺陷是比能低(即每千克蓄电池存储的电能)、运用寿数短和平时保护频频。
干荷蓄电池:
它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的首要特征是负极板有较高的储电才能,在完全枯燥状况下,能在两年内保留所得到的电量,运用时,只需参加电解液,等过20~30分钟就可运用。
免保护蓄电池:
免保护蓄电池因为自身构造上的优势,电解液的耗费量十分小,在运用寿数内底子不需求弥补蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特征。运用寿数通常为通常赛特蓄电池的两倍。商场上的免保护蓄电池也有两种:之一种在购买时一次性加电解液今后运用中不需求保护(添加弥补液);另一种是电池自身出厂时就现已加好电解液并封死,用户底子就不能加弥补液。
赛特蓄电池主要部件
1、较板是蓄电池的核心部件,是蓄电池的“心脏”,分为正极板、负极板。
2、隔板的作用是隔离正、负极板,防止短路,可称为“*三电极”。它作为电解液的载体,能够吸收大量电解液,起到离子良好扩散(离子导电)的作用。对密封免维护蓄电池而言,隔板还作为正极板产生氧气到达负极板的“通道”,使其顺利地建立氧循环,减少水损失。采用**细玻璃纤维,是隔板式蓄电池实现免维护的关键所在。
3、电解液主要由纯水与硫酸组成,配以一些添加剂混合而成。
主要作用:一是参与电化学反应,是蓄电池的活性物质之一;二是起导电作用,蓄电池使用时通过电解液中离子的转移,起到导电作用,使化学反应得以顺利进行。
赛特蓄电池用在UPS里面安装方法
1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池,否则有引发爆炸及火灾的危险。
2不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池,产生静电时有时会引起爆炸。
3不要在有可能进水的地方安装蓄电池,否则有发生触电、火灾的危险。
4请不要在**过-40°C~60°C环境下安装蓄电池。
5不要在有粉尘的地方使用蓄电池,否则有可能造成蓄电池短路。
6将蓄电池放进箱内使用时,要注意空气流通。
7不要有粘性或标贴类物体压住上盖,因上盖下面有排气阀,电池内产生的气体将不能逸出。
8并联的个数——浮充电时,插接式端子电池较多只能关联三列,螺栓紧固式端子没有特别限制,但并联数量小可靠性增加。另外,并联接线时,有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同,为使各列充放电电池保持均衡,实际使用上请不要**过三列。
9同时使用容量不同、新旧不同,厂家不同的电池时,由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏,所以请避免使用。
赛特蓄电池使用时间远远**过正常使用时间,蓄电池正常使用一般可用1年多,根据使用的条件和运行状况可判断蓄电池是否报废。
赛特蓄电池使用时间远远**过正常使用时间,蓄电池正常使用一般可用1年多,根据使用的条件和运行状况可判断蓄电池是否报废。当出现以下现象时,可以判断为蓄电池已经达到了较终工作寿命,应该予以报废。
1、赛特蓄电池的实际放电容量低于额定容量的60%左右,经修复后性能无法恢复的蓄电池必须报废。一般当蓄电池的容量衰减到60%左右后,其性能会大幅衰减,并且很快就会彻底失去充、放电能力,其表现为短时间很快充满电,又很快放电,不能储存电量,放电时间很短。
2、赛特蓄电池充电时严重发热,外壳变形。当蓄电池的较板软化变形时,活性物质脱落,池内的电解液发黑,严重失效时无法修复。这时,蓄电池充电快、放电快。
3、当赛特蓄电池的寿命终止时,用万用表和电流表测试其电压、电流,它们的值均很低,电池的性能下降,蓄电池内可能产生短路、断路现象,应及时更换新的蓄电池。
赛特蓄电池BT-HSE-100-12注意安装事项
⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
⒉蓄电池应避免阳光直射,不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、**溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
⒊安装地面应有足够的承载能力。
⒋由于电池组件电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具,安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中,只能使用非金属吊带,不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火,甚至损坏电池组,因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污,拧紧连接条。
⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用,安装末端连接件和导通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极,以保证安装正确。
⒎电池外壳,不能使用**溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,可用四氯化碳之类的灭火器具。
⒏蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
赛特电池缺液故障现象及排除方法
蓄电池亏电症状
1、 敲击电池有空洞响声
2、 电池重量明显减轻
排查原因
一、应用操作不当
1、电池外壳损伤开裂(更换安装电池碰伤或底部有尖锐物)
2、电池长时间倾斜**过45度,导致电解液从排气孔流出
3、赛特电池容量与负载不适配,导致电池组出现“小马拉大车”
4、电池过充电(实际输出电压大于14.4V)
二、制造缺陷
1、槽盖热封不良,电解液从槽盖结合部渗液
合理的处理方式
建议不要自行补充酸液,非专业人士不仅有可能损坏电池,而且酸液也会对自身造成伤害,赛特蓄电池小编建议较好的处理方式采用同规格同品牌的电池进行更换。对于更换以后的废旧电池采取合理合规的回收方式进行。