汽车防止蓄电池自放电方法
汽车防止蓄电池自放电方法防止蓄电池严重自放电的方法归纳起来有以下几个方面。
要保证电解液的纯净,必须要用蒸馏水和蓄电池**硫酸配置电解液。
要经常保持蓄电池表面的清洁﹑干燥,封胶应无裂缝,以避免蓄电池电极间短路。
添加蒸馏水时,不能让金属杂质掉进蓄电池中,否则会造成电解液的不纯净。
定期清理蓄电池底部的沉淀物。
修理蓄电池时,要仔细检查隔板质量,凡有破损的,不得用来组装蓄电池。
组装蓄电池时,要保持工作间的清洁,操作时应防止任何金属掉入蓄电池。
长期放置不用的蓄电池,每月应进行一次补充充电,以补偿自放电造成的容量损失,并使上下层电解液混合均匀。
使用维护
1、6FM12V/3FM6V/GFM2V系列铅酸蓄电池可以象常规电池一样直立安装使用,也可卧式使用。
2、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,并避免阳光直射及置于大量**溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其安全距离应大于0.5m。
3、蓄电池室应具有必要的通风、照明设施,避免安装在密闭设备或容器中。电池间距较好在15mm以上。
4、蓄电池均荷电出厂,在运输、安装过程中谨防短路;搬运时不得触动较柱。
5、蓄电池组的安装,因组件电压较高,在搬运、安装、维护时,应使用绝缘工具,配戴绝缘手套等以防电击。
6、蓄电池安装连接前,先用细丝钢刷将较柱端子刷至出现金属,并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓,以防接触不良引起电池打火。扭矩规定值:
50AH以下电池为4.4N.M
50AH以上电池为10.9N.M
7、蓄电池连接时,连接电缆应尽可能短,以防产生过多压降。
8、新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前,认真检查电池系统的总电压及正、负极。以确保安装正确。
9、蓄电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于"断开"位置,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
10、蓄电池请勿用**溶剂擦拭。如发生火灾,可用四氯化碳之类灭火器。
11、蓄电池安装前,较好在0-30℃、干燥、清洁、通风的环境中存放。存放期距电池的生产期不能**过6个月,